Le métier en bref
Le contrôleur technique contrôle les véhicules de plus de 4 ans (voitures particulières, camionnettes et fourgons de moins de 3,5 t) sur plus d'une centaine de points, sans démontage.
Il ne répare jamais le véhicule. Selon l'Onisep, le métier existe depuis 1992 et compte environ 10 000 professionnels dans près de 5 200 centres agréés. Il est très réglementé : un agrément préfectoral est exigé.
Une journée type, c'est…
- Réaliser les contrôles à l'aide de bancs et d'appareils de mesure
- Identifier la cause des problèmes mécaniques, sans réparer
- Rédiger et signer le procès-verbal, établir une facture
- Conseiller le propriétaire sur les réparations et fixer une contre-visite si besoin
Ce qu'il faut avoir
- Solides connaissances en mécanique
- Rigueur, méthode et précision
- Aisance relationnelle et bonne condition physique
Comment y arriver
- Niveau d'accès indiqué par l'Onisepbac ou équivalent
- Bac pro maintenance des véhicules ou carrossier peintre automobile ; TP contrôleur technique de véhicules légers ; FCIL contrôleur technique automobile (bac+1) ; BTS maintenance des véhicules option véhicules légers
- Agrément préfectoral et stage de formation au contrôle
ReconversionVous venez d'un autre domaine ?
L'Onisep ne traite pas la reconversion pour ce métier. Un diplôme et/ou une expérience en réparation automobile sont exigés pour l'agrément : une expérience de mécanicien ou de carrossier est le chemin le plus direct.
Comment financer sa formation
Pour financer ou raccourcir une formation : le compte personnel de formation (CPF) peut en financer une partie (Service-Public indique une participation forfaitaire de 150 € à la charge du salarié, avec une hausse possible prévue pour 2027) ; le conseil en évolution professionnelle (CEP) est gratuit et aide à construire le projet ; la validation des acquis de l'expérience (VAE) permet d'obtenir un diplôme grâce à son expérience. Montants et conditions évoluent : vérifiez-les sur moncompteformation.gouv.fr et service-public.gouv.fr.
Et après ?
Chef d'équipe, chef de centre, ou installation à son compte (investissement minimal conséquent) ; un contrôleur ne peut pas exercer en parallèle une activité de réparateur.
Pour les curieux
Rémunération en détail
À partir de 1 867 € brut par mois selon l'Onisep (année de référence non précisée). Le montant varie selon le lieu d'exercice et le statut.
Les montants varient selon la région, l'employeur et l'expérience.
Marché de l'emploi en détail
Aucune source consultée pour cette fiche ne chiffre les recrutements nationaux de contrôleurs techniques automobiles. Pour situer le contexte, l'enquête Besoins en main-d'œuvre de France Travail est la référence annuelle sur les projets de recrutement par métier : consultez-la pour le métier et le bassin d'emploi qui vous intéressent.
Sources officielles
Informations vérifiées le 11 novembre 2026. Formations, salaires et règles évoluent : confirmez toujours auprès des organismes.